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4. 純正流用ポン付けZRX1200 ダエグ左スイッチボックス GPZ ゼファーZRX

m55064374318-m55064374318

8970.0000円

商品の説明【製作対応可能車種】

落札後は下の番号をお知らせください。

1. ZZR1100C （～92） ヨーロッパ向輸出モデル（常時点灯除)

2. ZZR1100 ( D7 、D9 )(マレーシア、オーストラリア 向け)

3. GPZ1100（E1、E2、E5） (国内)

4. GPZ1000RX 輸出モデル（常時点灯除く）

5. GPZ900R 各国内輸出モデル(A1～A16)

　(購入後に型式をお知らせ下さい)

6. GPZ750R 国内

7.ゼファー1100RS （ヨーロッパ向け輸出車） （B1）

8. ゼファー1100 （ヨーロッパ向け輸出車） (A1～4)

9. ゼファー1100 国内 (A1～5、A7～10)

10. ゼファー750 (国内）（C1～3)

11. ゼファー750 (国内）（C4～9、D1、D3～6)

12. ゼファー（Ｃ1～2）（国内)

13. ゼファー（Ｃ3～4）（国内)

14. ゼファー（Ｃ５～7）（国内)

15. ゼファーΧ （G1～G3 G3A G4 G5 G6F G6FA G7F G7FA G8F）（国内）

16. ZRX1200R (A1～A3)（国内、マレーシア）

17. ZRX1100 （C1～C4）（国内）

18. その他車種（質問欄から事前にご相談ください）

【クラッチ側三極のロックアウトカプラーについて】

下の仕様について番号をお知らせください

①ノーマル3極仕様（ノーマルと同じ動作、カプラーは黒色）(1枚目写真の仕様)

②ロックアウトカプラー無し。2極ヒラ端子仕様(3枚目写真の仕様) ニッシンラジアルクラッチ等の変更車用。クラッチを握るとセルがまわる仕様

③カプラー、ヒラ端子ともなし、ギアポジションに関係なくセルが回る仕様

④カプラー、ヒラ端子ともなし、ニュートラル時のみセルが回る仕様

なおノーマルカプラー仕様でラジアルなど二極に変更される場合、別出品のアダプターもご検討下さい

【写真のスイッチボックスについて】

・ZRX1200ダエグ左スイッチカワサキ純正品です。

・ウィンカーポジション車はウィンカーのポジションがお使いになれます。

・チョークレバーが使えません。

・配線長さ約55センチメートルです。

【注意点】

・素人の趣味の電気工作ですので、プロのそれとは違います。ご理解頂けない方の購入はご遠慮下さい。

商品の情報

カテゴリー	自動車・オートバイ=>オートバイパーツ=>電装系
ブランド	カワサキ
商品の状態	新品、未使用
配送料の負担	送料込み(出品者負担
配送の方法	らくらくメルカリ便
発送元の地域	宮崎県
発送までの日数	24時間以内に

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